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> スーパーインタークーラー〔純正交換タイプ〕
型 式
年 式
エンジン型式
駆動方式
トランスミッション
備 考
L880K
02.06
〜
03.08
JB-DET
2WD
5MT/4AT
※1
L880K
03.08
〜
JB-DET
2WD
5MT/4AT
※2
※1:I型/アクティブトップ車、ディタッチャブルトップ車とも同型式
※2:II型/アクティブトップ車、ディタッチャブルトップ車とも同型式
I型とII型ではエンジンの制御方式が異なります。
★商品画像なしのパーツリストはこちらから(PDF)>>
スーパーインタークーラー〔純正交換タイプ〕
[品番:17900-R080]
\102,900
(税抜き \98,000)
D-SPORTスーパーインタークーラーは、純正インタークーラーと同サイズながら、本体構造すべての部品を軽量で熱交換性に優れるアルミニウムを採用。取り付け位置に合わせたチューブ断面形状や、フィンを流体効率のよい形状で設計し、吸気温度を理想的に冷却し、燃焼効率を向上させエンジン出力を大幅にアップさせます。
純正インタークーラーと同サイズの設計。取り付け時の加工レスを求め、ボディ剛性・パイピングレイアウトを極力ノーマル車に近づけ、理想の熱交換を可能しました。(パイピング、ボルト・ナットは純正品を使用します。)
※競技用部品
ターボチャージャーによって過給された吸入空気は、130℃〜190℃前後まで上昇します。吸入空気の温度が上昇すると空気は膨張し、酸素密度の低下を及ぼし、エンジンの燃焼効率を妨げ、ターボ本来の効果が発揮できず、エンジン出力に悪影響を与えます。このため、インタークーラーを装着。吸気温度を理想的温度に導き、燃焼効率の向上から出力の大幅な増大をも求めることができます。
参考取付時間(h):1.7
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