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型 式 年 式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備 考
L880K 02.0603.08 JB-DET 2WD 5MT/4AT ※1
L880K 03.08 JB-DET 2WD 5MT/4AT ※2

※1:I型/アクティブトップ車、ディタッチャブルトップ車とも同型式
※2:II型/アクティブトップ車、ディタッチャブルトップ車とも同型式
I型とII型ではエンジンの制御方式が異なります。
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コペン | スーパーノンアスベスト・クラッチディスク

スーパーノンアスベスト・クラッチディスク
[品番:31250-C081] \13,650(税抜き \13,000)
  • 新開発ノンアスベスト材の採用で、優れた耐熱性、リカバリー性、高バースト強度、安定した摩擦係数、高い操作性(半クラッチ性)を実現。
  • 摩擦材に熱伝導性に優れる銅線の比率を増やすことにより、吸熱・放熱性、耐熱性を向上。また、万が一フェードしても、従来品の7倍以上という抜群のリカバリー性※を実現。
    ※一旦フェードさせ、冷却後再びフェードするまでの耐熱限界をはかるものです。フェーシング材は一旦フェードする(耐熱限界を超え、摩擦係数が低下)と、冷却後、摩擦係数は回復しますが、本来の性能は発揮出来ず、耐熱限界点も著しく低下します。リカバリー性が良いということは、万が一フェードしたとしても、冷却すれば本来の性能に近いレベルまで回復するということです。
  • 高強度ファイバーと銅線をバランスよく配合し、重量増による回転強度の低下を抑え、高回転域でもダイレクトな操作感と半クラッチフィーリングを実現。
  • 温度に対する摩擦係数の変化が少なく、しかも高い値を維持していますので、街乗りからスポーツ走行まで、フィーリングが変わることなく安定した性能を発揮します。
    ※必ずD-SPORTクラッチカバー(品番:31210-C080)、フライホイール(品番:13405-C080)、強化レリーズベアリング(品番:31230-C011)とセットでご使用ください。





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