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A-SPECスプリング |
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FF車専用［品番：48131-D170］ \27,300(税抜き \26,000)
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タントの持つ優れた乗り心地を損なわず、より快適性を追求。トールボーイカーの弱点だった軽快なハンドリングを実現。また、止まることにも気を配り、限りなくピッチング現象を抑制。メーカーの巧妙なサスペンションセッティングを引き継ぎ、あえてリヤスプリングを左右専用品で仕上げました。
- 車高ダウン量：
・フロント 約35〜45mm
・リヤ 約28〜35mm
※装備品により車高ダウン量は変わります。
※開発コントロールタイヤ：165/55R-15、165/50R-15、165/45R-16
- キット内容
・フロントプログレッシブレートスプリング（26.0〜39.0N/mm）
・リヤ右側プログレッシブレートスプリング（18.0〜27.6N/mm）
・リヤ左側プログレッシブレートスプリング（18.1〜26.0N/mm）
- ノーマルショックアブソーバーの性能を活かす、しなやかでシャープな乗り心地のローダウンスプリング。
- 引っ張り強度1720N/mmのSUP12材を採用し、長期間の使用でもヘタらない高い耐久性を確保。
- プログレッシブレートとすることで、優れた路面追従性と乗り心地を実現。
- 手軽なサスペンションチューニングの第一歩としてお勧めするコイルスプリングキットです。
※FF全車に装着可能ですが、搭載エンジン、装備品等の違いにより車高のダウン量が変わります。装着する際は、その辺りを考慮のうえご購入ください。
※カスタムに装着の際、フォグランプの最低地上高250mmを確保できない場合がありますので、必ず現車をご確認ください。
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