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車種別パーツガイド > タント カスタム > C-SPEC車高調整サスペンションキット〔FF車専用〕


型 式 年 式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備 考
L375S 07.12 KF-DET 2WD CVT
L375S 07.12 KF-VE 2WD 4AT/CVT
L385S 07.12 KF-DET 4WD CVT
L385S 07.12 KF-VE 4WD 4AT
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C-SPEC車高調整サスペンションキット〔FF車専用〕
FF車専用[品番:48000-E170] \139,650(税抜き \133,000)
    タントの性格に合わせ、専用設計された車高調整サスペンションキットです。しなやかにストロークする上質さと、低速域から確実に減衰力を発生させることで快適な乗り心地を確保。タウンユースからワインディング、ハイウェイのロングドライブまで余裕でこなす、懐深くフレキシブルに対応する高性能サスペンションキットです。大容量ショックアブソーバーの採用で、インチアップタイヤ&ホイールにも対応。車高をノーマルより適度に下げたスポーティなフォルムで、ドライバーの感性に応えるハイレベルな操縦安定性と高次元のコーナリング性能を実現しました。
  • 大容量減衰力固定式ショックアブソーバー(フロント/リヤ)
  • 車高調整機構:フロントネジ式車高調整、リヤネジ式スプリングスペーサー
  • 車高調整幅:
    ・フロント 約−45〜−25mm(推奨車高 −30mm、カスタム比)
    ・リヤ 約−35〜−5mm(推奨車高 −30mm、カスタム比)
  • スプリングデータ:
    ・フロント直巻きスプリング(58.8N/mm[6.0kg/mm])、ID(スプリング内径):65mm、
      L(自由長):200mm
    ・リヤ専用スプリング(27.4N/mm)
  • フロントは純正アッパーマウントを使用。
  • 道路運行車両法適応部品
    ※公道を走行する際は必ず最低地上高9cm以上を確保してください。
    ※開発コントロールタイヤサイズ:165/55R-15
    ※使用状況(走行場所、装備品、乗車人数、タイヤ・ホイールサイズ、車高設定値など)により、フェンダーと干渉する場合がありますのでご注意ください。





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