| 車名 | 型式 | 年式 | 品番 | 税込価格 (税別価格) | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| コペン | LA400K | 14.06～ | 48510-X240 | \104,720(¥95,200) |
※純正ビルシュタイン装着車は別途純正部品が必要となります。また、アッパーマウント等の部品は流用が可能ですが、劣化の度合いによっては新品に交換することを推奨します。
※COPEN×D-SPORT製品はダイハツディーラー・コペンサイト専売モデルとなります。
※COPEN×D-SPORT製品はダイハツディーラー・コペンサイト専売モデルとなります。
純正形状サスキットを手掛ける「SHOWA TUNING」と共同開発した、コペン用のショックキットです。
※純正ビルシュタインダンパー装着車には、別途 純正部品の「フロントスプリングバンパー」が左右1つずつ必要です。 その他の部品につきましては基本的に流用が可能ですが、劣化の状態等によっては新品に交換されることを推奨致します。
- 車高ダウン量 F : 約 5㎜ R : 約 0～5 ㎜
- スプリングレート F : 25N/mm R : 26N/mm
- コペンをはじめ様々な車種を手掛ける「SHOWA TUNING」のダンパーを使用しD-SPORT独自の設計思想を採り入れた純正形状サスキットです。
- リバウンドスプリングを採用することでロール剛性を高めつつ、減衰力をマイルドな設定とし、路面に追従するしなやかな味付けとしました。
- 適正なアーム角を保つため、あえて過度なローダウンを避けた、本物志向のストリートサスキットです。
- 微小ストローク領域でのフリクション特性を適正化し、さらに乗り心地を向上させるニューダンパーオイルを採用。
- 「S-SEES（エスシーズ／Showa Super Empowering Efficient Suspension）」と呼ぶダンパー内部の摺動部品（オイルシール、ブッシュなど）の全面改良によって、より高い走行性能を実現。
※純正ビルシュタインダンパー装着車には、別途 純正部品の「フロントスプリングバンパー」が左右1つずつ必要です。 その他の部品につきましては基本的に流用が可能ですが、劣化の状態等によっては新品に交換されることを推奨致します。