| 車名 | 型式 | 年式 | エンジン | 品番 | 税込価格 (税別価格) | 仕様 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| コペン | LA400K | 14.06～ | 48510-X241 | \104,720 (¥95,200) | 在庫限り |
※純正ビルシュタイン装着車は別途純正部品が必要となります。また、アッパーマウント等の部品は流用が可能ですが、劣化の度合いによっては新品に交換することを推奨します。
純正形状サスキットを手掛ける「SHOWA TUNING」と共同開発した、コペン用のショックキットです。
車高アップ量 F : 約10mm～15mm R : 約10mm～15mm
スプリングレート F : 18N/mm R : 19.5N/mm
ショーワが培ってきたノウハウをもとに、D-SPORTが考える「猫足」を具現化した街乗り向けの純正形状サスキット。
車高をアップしストローク量を確保することで、突き上げや振動を解消しています。
リバウンドスプリングを採用し、フワフワ感のない上質な乗り味を実現しました。
微小ストローク領域でのフリクション特性を適正化し、さらに乗り心地を向上させるニューダンパーオイルを採用。
「S-SEES（エスシーズ／Showa Super Empowering Efficient Suspension）」と呼ぶダンパー内部の摺動部品（オイルシール、ブッシュなど）の全面改良によって、より高い走行性能を実現。
※純正ビルシュタインダンパー装着車には、別途 純正部品の「フロントスプリングバンパー」が左右1つずつ必要です。 その他の部品につきましては基本的に流用が可能ですが、劣化の状態等によっては新品に交換されることを推奨致します。
COPEN×D-SPORT製品はダイハツディーラー・コペンサイト専売モデルとなります。
車高アップ量 F : 約10mm～15mm R : 約10mm～15mm
スプリングレート F : 18N/mm R : 19.5N/mm
ショーワが培ってきたノウハウをもとに、D-SPORTが考える「猫足」を具現化した街乗り向けの純正形状サスキット。
車高をアップしストローク量を確保することで、突き上げや振動を解消しています。
リバウンドスプリングを採用し、フワフワ感のない上質な乗り味を実現しました。
微小ストローク領域でのフリクション特性を適正化し、さらに乗り心地を向上させるニューダンパーオイルを採用。
「S-SEES（エスシーズ／Showa Super Empowering Efficient Suspension）」と呼ぶダンパー内部の摺動部品（オイルシール、ブッシュなど）の全面改良によって、より高い走行性能を実現。
※純正ビルシュタインダンパー装着車には、別途 純正部品の「フロントスプリングバンパー」が左右1つずつ必要です。 その他の部品につきましては基本的に流用が可能ですが、劣化の状態等によっては新品に交換されることを推奨致します。
COPEN×D-SPORT製品はダイハツディーラー・コペンサイト専売モデルとなります。